O NOŚNOŚCI DO 100KG/M
Najbardziej powszechna seria przenośników wykorzystywanych w
przemyśle. Cechą charakterystyczną jest to że główna część
nośna wykonana jest z stali lakierowanej proszkowo a stelaż nośny
może byś wykonany z konstrukcyjnych profili aluminiowych lub
stalowych profili konstrukcyjnych lakierowanych proszkowo. Dobór
napędu dokonywany jest zawsze indywidualnie na podstawie parametrów
uzgodnionych z odbiorcą.
O NOŚNOŚCI DO 1T/M
Wykorzystywane w głównej mierze do transportu ładunków na
paletach EURO lub zbliżonych gabarytami. Zastosowane są rolki
transportowe stalowe o średnicach od 60 do 89 mm zakończone
głowicami z wieńcem łańcuchowym. Część nośna jak i stelaż
wykonany jest w tym przypadku ze stali lakierowanej proszkowo lub
ocynkowanej. Z uwagi na ładunki jakie transportowane są przy użyciu
tych transporterów dzielone są one najczęściej na sekcje
pozwalające na transport od 1 do 3 palet.
OBROTNICE
Zastosowanie tego rodzaju przenośników umożliwia transport
palet EURO nie tylko w linii prostej ale również o bardziej
złożonym przebiegu całego układu. Stanowią ciekawe uzupełnienie
serii przenośników rolkowych do palet EURO.
Obrotnice produkowane przez naszą firmę dostosowane są do
nośności transporterów paletowych. Pozsiadają możliwość
zatrzymania palety w położeniach pośrednich oraz maksymalnych
obrotów o 180 stopni i powrót do położenia pierwotnego.
Zatrzymanie może odbywać się po obrocie o każde 90 stopni lub
przy odpowiednim ustawieniu czujników o mniejszy zakres.
TRANSFERY
Przy zmianie przesyłu palet ze wzdłużnego na poprzeczny
stosujemy produkowane przez naszą firmę TRANSFERY stanowią one
idealne uzupełnienie systemów transportowych do transportu palet
EURO.
Cechą charakterystyczną tego rozwiązania jest to, że nośnikiem
palet są 2 lub 3 rzędy transporterów łańcuchowych z nośnikiem w
postaci łańcucha dwurzędowego. Tory te montowane są najczęściej
pomiędzy rolkami transporterów rolkowych, które służą do
transportu wzdłużnego palet.
