З ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЮ
ДО 100 КГ/М
Найпоширеніша серія
конвеєрів, що використовується в
промисловості. Їхньою характерною
особливістю є те, що головна несуча
частина виготовлена зі сталі з порошковим
покриттям, а несуча рама може бути
виготовлена з конструкційних алюмінієвих
профілів або профілів зі сталі з
порошковим покриттям. Підбір приводу
завжди здійснюється індивідуально на
основі узгоджених із клієнтом параметрів.
ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ ДО
1 Т/М
В основному використовується
для перевезення вантажів на європіддонах
або піддонах аналогічного розміру.
Використовуються сталеві конвеєрні
ролики діаметром від 60 до 89 мм, які
закінчуються головками з зірочкою під
ланцюг. Несуча частина, а також рама в
цьому випадку виготовляється з зі сталі
порошковим або цинковим покриттям.
Враховуючи вантажі, які транспортуються
цими конвеєрами, вони, як правило,
розділені на секції, що дозволяють
транспортувати від 1 до 3 піддонів.
ПОВОРОТНІ ПЛАТФОРМИ
Використання цього
типу транспортерів дозволяє переміщати
європіддони не тільки по прямій лінії,
але й з більш складною загальною
траєкторією. Вони є цікавим доповненням
до серії рольгангів для європіддонів.
поворотні платформи,
що виготовляються нашою компанією,
адаптовані до вантажопідйомності
конвеєрів для піддонів. Вони мають
можливість зупинки піддона на проміжних
позиціях, а також максимального повертати
на 180 градусів або повертати у вихідне
положення. Зупинка може відбуватися
після кожного повороту на 90 градусів
або після повороту на інший кут, на який
налаштовані датчики.
ПЕРЕХОДИ
При зміні поздовжнього
на поперечне транспортування піддонів
ми використовуємо вироблені нашою
компанією ПЕРЕХОДИ, які є ідеальним
доповненням до транспортних систем
європіддонів.
Характерною особливістю
цього рішення є те, що носієм піддонів
є 2 або 3 ряди ланцюгових конвеєрів з
дворядним ланцюговим носієм. Ці траси
зазвичай монтуються між роликовими
конвеєрами, які використовуються для
поздовжнього транспортування піддонів.
